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小编教你如何检修回转窑

回转窑作为一种常见的建材设备,现今广泛应用于建材、冶金、化工、环保等许多生产行业中,同时也运用于对固体物料进行机械、物理或化学处理。它的技术性能和运转情况,在很大程度上决定着企业产品的质量、产量和成本。在科技进步、经济发展的今天,回转窑在生产中越来越重要,并日益成为相应企业生产的核心设备。回转窑在运转过程中随着时间的延长其零件将会磨损,从而降低设备精密度,甚至影响回转窑的产量。因此,学会如何检修回转窑对大家来说极为重要。今天,就让大家一同了解一下。
 
通过对回转窑检修的方法加以修复,根据检修工作量大小,分大修、中修和小修应该根据回转窑使用和维护情况编制大、中、小修计划。主要修理窑的方法是小修和中修,这些工作在停窑砌窑衬时进行,对于规模较大的中修,最好是分开在2~3次停窑砌窑衬时间内分阶段进行检修。只有检修传动装置和减速器才允许在砌砖工作结束后进行,但也应该在短期内(如8~12小时)迅速完成,对于大修则要求较长时间(例如l0~12天)应更换窑所有损耗零件,检验并调整全部机组。
 
在检修之前,首先要先检查煤气,冷却水管道有没有漏气、漏水或堵塞现象,如果发现问题应及时修理。在检修的时候,最好使用挂牌检修,牌子放在最明显的地方,要让其他工作人员知道,有人工作,切勿开动。并且要切断电源,以免发生安全隐患。另外还可以停窑检修,各部位的检修组长要向负责转窑的专业人员领取检修工作证。每小时要检查一次托轮轴瓦温度及其润滑情况,观察止推圈与衬瓦之间的间隙是否处于正常状态。
 
如果是回转窑主要零部件磨损,就需要更换和修理。传动齿轮的齿厚磨损了30%或0.5模数时,或轮缘具有不可恢复的损伤时,需进行更换或修理。 窑筒体段节有裂纹和局部变形,要进行修理和更换。 轮带断面磨损20%或表面磨损成锥形、多边形,以及局部出现穿通裂纹时须进行更换。当托轮与挡轮轴颈直径磨损小了20%,或者托轮轮缘厚度磨去25%,或者轮缘磨成圆锥形或其它异形,或轮缘有穿通裂纹时,必须更换或修理。更换托轮和挡轮时,其相应的衬瓦必须重新刮研。
 
另外,挡轮和转动系统的各个部分必须每小时检查一次,发现有异常声响、振动或过热等不正常现象等,都要及时处理。检查轮带与托轮间的接触和磨损是否均匀,有无过大的和表面操作现象。同时,要根据在一转中轮带与其垫板之间的相对位移,判明缝隙及磨损情况。没办检查一次转动底座的固定螺栓,如有松动应马上拧紧。

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